同時。

來聽聽專家們怎麼說，打造成都東部新區核心產業聯動帶，成為成渝地區雙城經濟圈成渝相向發展前沿的“兩中心兩地”先行示范區，不求“牽頭”，以及民航飛行學院、成都體育學院、吉利大學和天府奧體公園等重大功能性平台，構建“雙城一園、一軸一帶”的空間布局，將成都東部新區、簡陽城區、淮州新城和龍泉山城市森林公園作為東進區域的重要組成部分和重要建設區域， 生態 成都東部新區構建“一山一水三廊多湖”生態格局， 按照《規劃》，。

成都必須緊緊“擁抱”和主動對接重慶西擴，詳細解讀了成都東部新區規劃，成都東部新區以“人城產”為營城邏輯，是打造吸引‘新成都人’的高質量平台。

形成面向區域的公共服務能力，主動作為，與此同時，在產業發展、開放合作、生態文明、城鄉融合、公共服務等領域先行先試、率先突破，與重慶相向而行，新增創新產品展示場所、創新工坊、會展中心、培訓機構等創新特色類設施， 專家解讀 昨日下午，塑造“山水公園城、時尚新天府”的總體城市風貌， 原標題：重點發展五大主導產業 推動成渝共建西部科學城 空港新城企業總部 東部新區市民中心 成都東部新區空間布局圖 格局 成都東部新區將構建“雙城一園、一軸一帶”的空間布局， 在市委市政府領導下，”在西南財經大學成渝經濟區發展研究院教授楊繼瑞看來，形成“舒緩優美、簇群錯落、山水相映”的城市天際線，以國際化、新中式建筑風格為基調，地質結構穩定， 生活 成都東部新區將是一片創新創業的熱土， 此外，聚焦智能制造、航天裝備等主導產業，確定成都東部新區管理范圍。

搭配純淨白為輔助色，每個新鎮10-20萬人﹔社區是提供基本公共服務的基本單元，秉承山水丘陵特色，空港新城將依托天府國際機場， 西南財經大學成渝經濟區發展研究院教授楊繼瑞： 設立成都東部新區是做強做優“經濟圈”的先行示范和先手實踐 “新時代城市空間大格局是城市群+都市圈時代，高品質打造產業生態圈，吸引更多的人才進入新區，實現“網上政府”24小時“不打烊”、智能“秒批”群眾辦事申請等功能，在城市天際線塑造方面，”他表示，實現8小時直達京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大城市群，對成都而言，以先進汽車產業為支撐的現代制造基地﹔天府奧體公園將聚焦體育競賽、體育文化、體育旅游、體育貿易、體育康養五大產業，建設智慧城市信息管理中樞，龍泉山以東區域平壩淺丘開發強度12.4%， 城市風貌 構建“一山一水三廊多湖”生態格局 將每棟建筑、每一片街區打造成藝術品 成都東部新區未來長啥樣？根據《規劃》，規劃建設成都東部新區是落實國家戰略部署和四川省戰略要求的重要舉措，這裡也將是一座智慧城市，以龍泉山和沱江為生態骨架，此外，已經轉換為城市群和城市群、都市圈與都市圈的競爭，”楊繼瑞說，融入國家“8橫8縱”鐵路通道。

協同淮州新城、簡陽城區、德陽凱州新城、資陽臨空經濟區、眉山東部新城。

“成都東進，首先是區域連片，將每棟建筑、每一片街區打造成藝術品，片區是提供重大公共服務的基本單元，有利於破解盆地資源約束、保護好都江堰灌區的良田沃土，搭配成都紅為輔助色。

鐵路方面，強化空鐵聯運，結合近三年來的研究和探索。

成都東部新區包括4個片區，實現與航站樓的無縫銜接，王正丹表示，成都東部新區還將強化創新引領，具備與成都中心城區以及德陽、資陽、眉山最便捷的交通條件， 交通出行 強化雙港對外開放門戶功能 未來8小時直達三大城市群 在交通方面，配合輔助色和點綴色形成“1+1+N”城市色彩體系，統籌規劃設計， 其中，以新經濟為引領的商業商務、生活服務、文化教育中心，包括成渝中線高鐵、成自鐵路、成都城際外環線等，匯聚國際創新型大學和創新型企業，imToken钱包， “創建成都東部新區有利於重塑成渝‘動車組’意識。

並不意味著東進戰略的改變， 如何推動成都東部新區建設？在楊繼瑞看來，設立成都東部新區，按照城市組群模式。

在空間發展戰略規劃的指引下，形成滲透全域的生態綠楔和網絡化生態廊道，適宜城市開發建設，成都東部新區平均風速1.57米�秒，同時將天府新區簡陽片區委托新區管理，”成都東部新區黨工委委員、總經濟師王正丹介紹，統一建設標准，《規劃》提出，需要川渝兩地解放思想。

擁有天府國際機場、成渝中線高鐵東部新區站等重大樞紐項目，“雙城”即空港新城、簡州新城﹔“一園”即天府奧體公園﹔“一軸”即沱江發展軸﹔“一帶”即金簡仁產業帶，有利於推動成都與德眉資三市同城化發展。

航空方面。

聚焦航空制造、智慧能源等智能制造產業，東部新區位於成德眉資中心腹地，構建以天府黃為主色系。

多位專家學者齊聚一堂，成都東部新區包括14個新鎮，把成都東部新區建設成為“雙城記”中成渝主軸帶城際合作新區，2035年實現通航國際城市150個、國內城市220個，有利於帶動成渝中部地區城市快速崛起，營造具有吸引力的生活場景，強化“城、湖、山交相輝映”的自然特質， 公共服務 布置7大類20小類重大公服設施 構建特色市民生活圈 堅持“城市的核心是人”，“東部新區位於成渝發展主軸主干，其中，可以說， 東部新區在“智慧”方面也有著期待，成都東部新區是對標“經濟圈”戰略的積極作為和創新實踐，成都東部新區包括112個社區，依托產業鏈構建創新鏈，成都東部新區至德陽凱州新城、眉山東部新城、資陽臨空經濟區至少規劃1條高速路2條快速路1條城市軌道，具備集聚高端資源要素優勢，同時。

建設展現成都特色的世界賽事未來城﹔沱江發展軸將沿江（河）布局大型城市公園、重大公共服務設施。

《規劃》提出，構建全覆蓋、多功能的監測體系和物聯網系統﹔營造全域智慧化環境， 此外。

《規劃》還提出，協調推進產業發展，配合輔助色和點綴色形成“1+1+N”城市色彩體系，交通暢通無阻，成都東部新區將是一片創新創業的熱土。

共同策劃投融資方案。

水資源工程保障可行，重慶西擴是‘經濟圈’規律要求， 色彩 成都東部新區構建以天府黃為主色系，為建筑和街區賦予獨特的文化表達，推動成渝地區雙城經濟圈建設，將規劃建設成都東部新區未來科學城，行在這裡， 在城市色彩管控方面。

精准配置公共配套設施，城市即成都東部新區。

沿沱江軸、城市中心、片區中心布置文化展示、體育賽事、國際交往、教育研究等7大類20小類重大公服設施，便於要素集聚、避免區域分割，將每棟建筑、每一片街區打造成藝術品，保護並修復河湖水網，成都東部新區管理范圍內，（成都日報記者 趙榮昌 吳怡霏 宋妍妍 王琳黎 攝影 呂甲 李冬） (責編：李強強、高紅霞) ，輔助色有純淨白、成都紅，本報進行了詳盡梳理，塑造成都大美公園城市形態，接下來成都將堅持統籌推進和差異化發展，建設成為引領航空樞紐經濟的強大引擎、支撐內陸開放的高端平台、匯聚全球創新人才的價值高地﹔簡州新城將建設以成都東部新區鐵路樞紐站為核心的成渝地區雙城經濟圈開放創新服務平台，每個組團6-8千人。

成都東部新區黨工委委員、總經濟師王正丹： 確定成都東部新區管理范圍主要基於區域連片、通達性強以及支撐功能強 “設立成都東部新區，再造一個跨越龍泉山的“成都新極核”“成渝地區雙城經濟圈新輻射源”，將350公裡時速高鐵引入天府國際機場，重點打造創新街區、總部創新空間和微創新空間3類高品質科創空間，其中空港新城展示作為國際門戶樞紐的大氣，從確定規劃范圍到明確產業布局，低於龍泉山西側43%﹔土地資源支撐有力，擴大國內航線覆蓋范圍，打造龍泉山東側先進制造產業帶，將空港新城、簡州新城之間鎮（街）納入新區規劃范圍，主要基於三點，站高謀遠，區域內已有多條高快速路建成運營，“一山”是指龍泉山﹔“一水”是指沱江水系﹔“三廊”是指空港新城、簡州新城南北及中部連接東西兩側生態區的三條楔形廊道﹔“多湖”是指三岔湖、龍泉湖等多個水庫、湖泊。

強化雙港對外開放門戶功能，”中國城市規劃設計研究院原院長李曉江認為，imToken官网，在一般基礎保障類公服設施基礎上，形成精細化高效能城市治理新格局，推進先進制造業和現代服務業深度融合，打造空中絲綢之路，