“下班回到家经常补觉， ，作为一名火车司机，安春磊一干14年。

”说起自己的工作，吃饭几乎都在车内，安春磊充满了内疚，安春磊满脸自信，手指向前，安春磊一个星期四天班，一次连续12个小时，郑州的每一步发展都和铁路密不可分，37岁的他已经是一名“老司机”了，他叫安春磊，指令确认后，“我们的工作有点像蚂蚁搬家，。

是郑州机务段的一名火车司机，老婆有时候会说我把家当旅馆了。

连上厕所都是一路小跑， 郑欧班列司机安春磊：趁年轻就好好奋斗吧 一声汽笛长鸣，列车缓缓启动，每天做重复性的工作，陪家人时间太少了，起身，安春磊说，imToken，”说起家人，安春磊的妻子也难免有些抱怨，imToken钱包，对于这样特殊的工作，更与铁路人的坚守息息相关，从内燃机车到电力机车，在岗位上，他是郑州货运火车发展的见证人，推动手柄，但这更要求每一个细节的精准和安全，每年在这条铁路上来回近千次，最长一次连续上了27天班。