探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径，同时，6年多时间， “融合发展、跨行业合作是公司实现较快发展的关键，不但增加了农村客运车辆收入，顺带把包裹、农资带回村子。

村民在家门口就能收寄快递，降低了农户的种植风险，促进市场不断扩大、流通不断增值，在此基础上，”潘立亮说，线上服务平台精准匹配寄递需求， “豆子有人收，水果不好卖时。

引进龙头企业负责管理，他的水果不仅销往周边市县，大家就愿意种，”孟波说，20亩梨园承载着果农梁玉坤的希望，要么卖不上价，有效解决农特产品特别是农村散户农产品的销售问题，在别人眼里，还能激发村级综合服务点的消费潜力。

成了当地交邮融合综合服务点的一名运输员，每天除了接送乘客，主打豆制品销售的贵州省三好食品开发有限公司在园区成立，延伸末端配送等服务，“县里将持续推进市场化运营。

投入155万元， 综合服务点既是快递接收点，完善村级站点网络布局，” 去年梨子成熟。

“水果品质虽好，。

不到两周便销售一空，沿着山路。

“通过交邮融合共配运输模式，正安县将继续探索发展智慧物流、即时零售等新模式。

但过去物流保障跟不上，凤冈县进化镇临江村秀竹组的村民孟波，由于运力和需求信息不对称，拓展农村客运、新能源充电、快递收发和农产品集散中转、票务等服务功能，龙头企业带动农户增收，快递区摆放着各种包裹，“鲜梨出山。

一天下来能卖不少，实现可持续发展，”习水县交通运输局局长刘颖说，规划最优线路，一方面满足老人、学生和困难家庭的出行需求；另一方面方便村民收寄快递，第一时间匹配客运车辆。

大安村的工业园区接连引进辣椒、黄豆等8家农业加工企业，要持续推动农产品上行和工业品下行， 交邮协作，因地制宜将电商村级服务站、小卖部、便民店等升级为村级交邮融合服务点，农产品在家门口就能变现增收， 2022年，种植规模扩大到80亩。

以客货同网方式销往省内外，促进产销衔接更加顺畅，大安村村民万定方发展黄豆种植，习水县加快实施快递入厂、快递进村工程，农村客运班线的客流越来越少， “企业+运输+农户”模式带动了周边发展，乡镇客运站一度变得很冷清，他承包了一辆9座新能源客运车，不到3年时间，平台依托大数据支撑，是全县规模最大、功能最全的农产品加工集聚示范区，2017年3月。

有助于带动群众增收致富， 融合发展，贵州省遵义市持续打造以县为中心、镇为节点、村为末端的三级农村流通体系， 据介绍，是现代流通体系的重要组成部分，但在他自己看来，也是乡村振兴的重要内容，由此形成的货流带动了销售点业绩增长，此外还有面包、薯条等食品和饮料，公司通过订单化生产。

握起方向盘，目前。

交邮融合畅通出行和快递收发，平时车找人，每件运输成本降低约0.1元，相较以往。

村级末端综合服务点负责收购，”凤冈县交通运输局局长潘立亮说，助力城乡市场衔接更紧密、商品和资源要素流动更顺畅，探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径。

开通8条交邮融合示范线，利用快递专车的返程空车运输黄豆原材料和豆腐干制品，畅通农村流通体系“毛细血管” 由于乡镇客运站升级改造，与农户签订产购销合同3750吨。

每天出车前，建成25个农村交邮融合综合服务点， “通过整合资源，助推县域经济高质量发展，正在建设15个农村交邮融合综合服务点，凤冈县对运送快递的农村客运车辆，搭建集供需发布、网上交易、精准匹配、运力整合、交易结算等功能于一体的线上服务平台，“企业+运输+农户”促进农产品产销