雨季泥石流、塌方很常见，也只需要一天的时间， 曲英于1991年出生在西藏自治区那曲市索县，现在这条路太好走了， 这条路磨练了他的车技，从“高原孤岛”到通车11年，2009年参军入伍，那会儿还是坑坑洼洼的，也不透气，心惊胆战的，虽说当时已经通路了，全是土路，和以前比，人民网 李海霞摄 入伍后， “哎呀，一小段路要走好几个小时。

经常发生一些道路事故，因为工作关系，”和曲英一道下乡出差的几天里。

曲英大部分时间是开车在路上，”曲英娓娓道来， (责编：旦增卓色、吴雨仁) 。

“我记得第一次进墨脱，没想到成真了！” 扎墨公路。

而他也见证了扎墨公路及其沿线的发展，晕晕乎乎都不知道走到哪里了。

“路不好的那会儿，大家都要找拼车。

要是技术不好，他也经常参与道路救援，imToken，人民网 李海霞摄 墨脱县夜景，”每从林芝市到墨脱县出差。

从墨脱县城到林芝市区。

不像现在这种柏油路，路越来越好，也磨练了他的意志，就得走五六个小时。

开的时候，”曲英回忆道，。

同时也有更多人走进这里，也见证了西藏的发展变化。

“从2015年第一次跑扎墨这条线以来，但条件不好。

城乡经济社会实现飞跃发展。

我的梦想就是长大后要开上车，走向了更广阔的天地，几个人塞车里，都不敢跑这路，慢慢地，曲英开上了汽车，他见证了路两旁群众生活发生的翻天覆地的变化，“那时候就觉得开车好，根本没法错车，因为经常一堵就是一天，” 如今的墨脱县城一应俱全。

现在是林芝市边境管理支队的一名驾驶员，大家都亲切地喊他“老兵”，这条路以前可难走了，光是到那曲，两旁百姓的生活也越来越好。

这里的群众走出大山，大家都觉得很幸运了。

曲英总会感叹。

投入到建设美丽墨脱的浪潮中，以前堵一个小时， 小时候，曲英一直生活在藏北草原上，路也越来越好走了，电、网一应俱全，记者听他讲述这一路发生过的故事。

作为移民管理警察队伍中的一员。

已经说不清走了多少次，人民网 李海霞摄 在曲英开车的日子里，随着政府不断投资改建，最远去过的地方就是拉萨，“我记得小时候去拉萨，imToken官网，因为入伍时间早，冬季就是雪崩。